|  
        Retenciones 
      A - RETENCIONES DE ALUMINIO 
      ESPECIFICACIÓN TÉCNICAS DE RETENCIONES PREFORMADAS 
        PARA CONDUCTORES DE 
        ALUMINIO Y ALUMINIO ACERO CON ANTIDESLIZANTE 
      MODELO: RL-TOR 
        
        
      Restablece el 100% de la Carga de Tendido y de Rotura del 
        conductor, tanto de al. Al. cómo Al. Ac. 
        Marca de encuentro para aleación Aluminio "negra". 
        Marca de encuentro para Aluminio Acero "verde".  
        
      B - RETENCIONES DE ACERO 
      DATOS DIMENSIONALES DE RETENCIONES PREFORMADAS DE ACERO 
        GALV. PARA USAR EN ARRIOSTRAMIENTOS, EN LÍNEAS DE RETORNO POR TIERRA, 
        TELECOMUNICACIONES E HILOS DE GUARDIA. 
      MODELO: RL-TOR  
        
        RR-TOR s/anclaje 
        
        RR-TOR s/aisl. MN-21  
        
        RR-TOR Simple Vuelta s/poste  
        
        
      DATOS DIMENSIONALES GARANTIZADOS DE RETENCIONES PREFORMADAS 
        PARA CABLES Ó CORDONES DE ACERO ALTA RESISTENCIA Y COMPROMISO PARA 
        ARRIOSTRAMIENTO Y/O HILO DE GUARDIA NORMA IRAM 722 - ENTEL 217 
      MODELO: RR-TOR BG (Big Grip - Alta Resistencia) 
        Sentido de giro de hélice: Derecho ó izquierdo. Con una 
        marca de cruce .  
       
        
        
      DATOS DIMENSIONALES GARANTIZADOS DE RETENCIONES PREFORMADAS 
        PARA VINCULAR A MORSA DE SUSPENSIÓN OSCINANTE PARA CABLES DE PARARRAYOS 
        MODELO: R.P.R.-TOR 
        
        
      C - COLOCACION DE RETENCION (Big-Grip) BAJO CARGA 
      COLOCACION DE RETENCION (Big-Grip) BAJO CARGA 
        MODELO: RR-TOR (paso izquierdo) 
      
         
          | PASO 1 | 
            | 
         
         
          Preparación del Cable de Acero: 
            Lavar el chicote o sitio a ocupar por la Retención con disolvente 
            adecuado. Encintar su extremo. Elegir un guardacabos acorde al compromiso 
            solicitado. Colocar el aparejo con el dinamómetro para tensar 
            el cable de acero ya amarrado a la torre o poste, tensar con una carga 
            superior a la de tendido ya que ceñirá cuando se libere, 
            quedando sus extremos a 200 mm del anclaje.  | 
            | 
         
         
          |   | 
            | 
         
         
          PASO 2  
           | 
            | 
         
         
          | Hacer coincidir el extremo del conductor 
            con la marca de cruce y enhebrar una pierna hasta dos vueltas antes 
            del finalizar la aplicación.  | 
            | 
         
         
          |   | 
            | 
         
         
          PASO 3 
           | 
            | 
         
         
          | Ubicar el guardacabos y colocar el anclaje. 
            Enhebrar la otra pierna hasta dos vueltas antes de finalizar la instalación. 
           | 
            | 
         
         
          |   | 
            | 
         
         
          PASO 4 
           | 
            | 
         
         
          | Formar subconjuntos en los extremos de 
            2 y 3 alambres siguiendo su orden y finalizar el enhebrado (comenzando 
            por la pierna más corta) Liberar el aparejo. | 
            | 
         
         
          |   | 
            | 
         
         
          | DISPOSITIVO ARMADO | 
            | 
         
         
            | 
            | 
         
         
          | (Instrucciones válidas para montaje 
            de Retención sobre Anclaje, Simple Vuelta y Doble Vuelta) | 
         
       
       Volver 
        a productos 
       |